Projekt: Daimler-Benz Aerospace AG, Werk Manching, Halle 121
Leistung: Stahlhochbau
Beschreibung: Die Primärtragkonstruktion wird auf zwei Torstützen in 155m Abstand und vier im Halleninneren liegende Stützenpaare, welche als Verbandsfelder zur Aufnahme aller Horizontal- Lasten dienen, aufgelagert und wirkt durch ihre zweilagige, diagonal verstrebte Rostkonstruktion als Scheibe. Unter Dach laufen zwei Hängebahnbrückenkrane mit je 32,5 kN Hubkraft und 15,25m Hakenhöhe. Die Torkonstruktion besteht aus zwei Schiebetorfeldern, je 25m breit, aus vier Schiebetorfeldern, je 12,5m breit und aus zwei Stütztorfeldern, je 25m breit. Die Stütztorfelder sind zueinander elektrisch und mechanisch verriegelt und ermöglichen eine Öffnungsweite von 54m.